Junaradat

Vanhan puutarhan läpi rakennettavan kadun nimeksi on tulossa Ahonlaita – "Ahonlaita sopi Pellonreunan seuraksi ja on nimenä hauska"

Mansikkalan vanha ratasilta kunnostetaan ensi kesänä: Imatran kaupunki varaa kunnostukseen 650 000 euroa, Väyläviraston osuus on 1,9 miljoonaa euroa – Yläkannen jalkakäytävä jää tekemättä

| Päivitetty

Linnankosken tasoristeyksen puomit laskeutuivat tiistaina, vaikka junaa ei näkynyt missään – Poliisi muistuttaa, että liikenteenohjauslaitteita pitää noudattaa eikä puomien välistä pujottelua suositella

| Päivitetty

Mansikkalan ratasillan kupeessa olevat portaat on työmaan vuoksi suljettu, nyt ihmiset luistelevat hangessa mäkeä alas – Matka bussipysäkille venyy talvikelissä sadasta metristä moninkertaiseksi

| Päivitetty

Kaksoisraiteen työt ovat muuttaneet Tainionkoskentien liikennettä Mansikkalassa – Kevyt liikenne kulkee ratasillan kohdalla tien länsilaitaa Vuoksen puolella

Allegrojen reittiliikenne Venäjälle alkoi, mutta Vainikkalan rajanylityspaikalla oli maanantai-iltana hiirenhiljaista – "Käytössämme ovat tiukat toimet"

Venäläiset uutistoimistot: Allegro-junien liikennöinti alkaa 12. joulukuuta

Konsulttiselvitys: Ponttoonisillat olisivat sopivin vaihtoehto Malonsaaren, Mikonsaaren ja Haapasaaren yhdistämiseen 

Saimaan kanavan urakkakilpailutus keskeytyy, 95 miljoonan euron remonttihanke viivästyy – Väyläviraston mukaan Venäjän päätökset puunkuljetuksen keskeyttämisestä eivät liity asiaan

Junaliikenne Lappeenrannan ja Lauritsalan välillä keskeytettiin sillassa havaittujen vaurioiden vuoksi – Nyt liikenne kulkee jälleen

| Päivitetty

Katukanava: Itärata samalle viivalle muiden ratahankkeiden kanssa

Rautatieliikenteessä on häiriöitä Imatran ja Lappeenrannan välillä – Henkilöliikennettä korvataan linja-autoilla

Linnankosken asukkaiden huuto kuultiin: Uusi alikulkutunneli rakennetaan Ahopellon puutarhan kohdalle – Kaupunki ostaa tontin ja purkaa ränsistyneet rakennukset pois

| Päivitetty

Torstain junavuoroja Lappeenrannan ja Imatran välillä ajetaan bussilla – Väyläviraston mukaan rataosuuden turvalaitevikojen korjaus loppusuoralla

| Päivitetty

Turvalaiteviat Joutsenon ja Imatran välillä myöhästyttävät junia

Junaliikenteen häiriöt Imatran ja Lappeenrannan välillä ovat ohi – Liikenne palautuu normaaliksi sunnuntaina iltapäivän aikana

Suunnitelma Inkerinaukion ja Koskipuiston valaistuksen päivittämisestä on työn alla – Myös Imatran ratasiltojen valaistussuunnitelmat on kaivettu naftaliinista

Henkilöjunat myöhästelevät Lappeenrannan ja Imatran välillä järjestelmävian takia – Osa junista korvataan linja-autoilla, katso korvattavat vuorot täältä

| Päivitetty

VR aikoo aloittaa henkilöliikenteen Venäjälle joulukuussa

Etelä-Karjalassa toimivat metsäjätit vaativat, että kaksoisraidetta jatketaan Luumäelle asti – Näin ratatyöt vaikuttavat liikenteeseen syksyn aikana

| Päivitetty

Junaliikenne katkeaa viikonlopun ajaksi – Liikenne on poikki perjantai-illasta sunnuntai-iltapäivään

Imatra-Imatrankoski-raja -ratasuunnitelma valmistuu loppuvuodesta, sen jälkeen on kaivettava rahat sen toteuttamiseen – Imatrankosken asemaa suunnitellaan Lyseon mutkan lähelle: "Teemme hartiavoimin töitä"

| Päivitetty

Koskitontun rakennus Imatrankosken ratapihan kupeessa saa pian uutta elämää partiolaisista – Kaupunki ei ole myymässä rakennusta pois, sillä siinä on monia mahdollisuuksia myös Venäjän junayhteyksiä silmällä pitäen

| Päivitetty

Imatran rajanylityspaikan uusi raide ja läpivalaisulaitteisto on lähes valmis – Seuraavaksi edessä on testaukset ja Tullin koekäyttöjaksot

Pääkirjoitus: Ratatyöt Imatralla ja Lappeenrannassa vaativat vielä kärsivällisyyttä – Seuraavaksi menee kiinni Imatrankoskentie

Imatran ratapihan siirto ja rajaradan sähköistys voi päästä liikkeelle vuoteen 2025 mennessä: Suna Kymäläinen arvioi mahdollisuuksia erittäin hyviksi – Miljoonista kilpailee kymmenen hanketta ympäri Suomen

Ihminen kuoli junan alle Imatralla – Tapahtumaa tutkitaan onnettomuutena

| Päivitetty

Pääkirjoitus: Raidetyöt pistävät Tainionkoskentiellä liikkuvan sekaisin, ja paalutuskin kuuluu ja tuntuu – Kun häiriöt on kärsitty, Imatra ei ole enää yhden raiteen kaupunki

Uuden junaradan rakennustöistä aiheutuu meluhaittaa Imatralla viikonloppuna yöaikaan – Junaliikenne ei kulje töiden aikana

Pääkirjoitus: Raideliikenteeseen ladataan kovia odotuksia Etelä-Karjalassa – Seuraavaksi ne on vietävä maaliin saakka hoitamalla väylien rahoitus

| Päivitetty

Väylävirasto suunnittelee Etelä-Karjalaan yli 350 miljoonan euron raideinvestointeja – Suurimpina Imatran ratapiha ja kaksoisraide Joutsenosta Luumäelle: "Imatralla ollaan askeleen lähempänä toteutusta"

| Päivitetty

Näillä kulmilla: Mansikkalan vanha ratasilta heitti hyvästit junille juhannuksena – 1930-luvulla silta liitti Imatran uuteen Karjalan rataan

| Päivitetty

Mansikkakosken uusi ratasilta otetaan käyttöön juhannuksena: Sen jälkeen alkaa iso purku-urakka, joka katkaisee Tainionkoskentien liikenteen yli kuukaudeksi

Junaliikenteen katkos Imatran ja Lappeenrannan välillä jatkuu yhä – Kaksi junaa myöhästyy jopa kolme tuntia, vaikutukset ulottuvat kaikkiin radan loppuillan juniin

Kaksoisraiteen työmaalla viikonloppuna meluhaittoja ja pitkä liikennekatkos – Töitä tehdään kellon ympäri

| Päivitetty

Luumäki–Imatra-radalla on aluillaan hankkeen hurjin rakentamiskesä – Liikenne joutuu monissa paikoissa kiertoteille

| Päivitetty

Etelä-Karjalaan saapui uusi liikuteltava evakuointiyksikkö – Pienestä peräkärrystä nousee sähköllä ja valolla varustettu kahden teltan evakuointikeskus jopa viidessätoista minuutissa

Rakenteilla oleva kevyen liikenteen silta aaltoilee Imatralla – Valun aikainen tuenta petti, Väylävirasto odottaa urakoitsijan selvitystä

| Päivitetty

Imatrankoskentien uuden kevyen liikenteen sillan tekeminen on jo pitkällä – sen valmistuttua on aika siirtyä purkuhommiin

| Päivitetty

Sukeltavatko Imatran ajojen kuskit tulevina vuosina Vuoksen suoralta tunneliin? Rajaratasuunnitelmassa Linnankosken tasoristeys korvataan alikululla, mutta paikka on vielä avoinna

Imatrankoskentien kevyen liikenteen uusi silta sai betonikannen – Nykyisen ratasillan purku alkaa kesällä

| Päivitetty

Arkistosta: Mansikkakosken vanhaa rautatiesiltaa kutsuttiin aikoinaan Pususillaksi – Vuokseen rakennettavan rautatiesillan perustusten rakentaminen oli "vaikeatöistä" 1930-luvulla, ja vaikeaa se on vieläkin

| Päivitetty