Tilaa

Yritystilaus tunnistettu

Voit käyttää palvelun kaikkia sisältöjä vapaasti. Jos haluat kommentoida, kirjaudu sisään henkilökohtaisella Mediatunnuksella.

Pääkirjoitus: Kaksoisraiteen rakentaminen on melkein alkamassa — Mitä Imatra ja Lappeenranta ovat valmiita maksamaan, että lähtö ei viivästy?

Etelä-Karjala on—niin pitkälle kuin muisti riittää—ajanut yksituumaisesti kaksoisraidetta Luumäen ja Imatran välille. Kun nyt viimein maakunnan suuri projekti on lähtemässä liikkeelle, kunnilta kysytään, mitä ne ovat osaltaan valmiita maksamaan parantuvista liikenneyhteyksistä. Kuntien kanta on ollut alkuvaiheessa jyrkkä. Jos Liikennevirasto tekee radan, se myös maksaa sen kokonaisuudessaan. Kokonaisuuteen kuuluu meluntorjunta, johon liittyvät rakenteet ovat Liikenneviraston ratasuunnitelmassa jäämässä vähäisemmiksi kuin hankesuunnittelun alkuvaiheessa oli hahmoteltu. Melusta eivät kärsi kaupungit vaan niiden asukkaat. Asukkaille on sinänsä sama, kuka ensisijaisesti on vastuussa melusta. He haluavat asumisoloihinsa parannusta. Rakentamisaika on heidän kannaltaan ainoa tilaisuus tarttua asiaan. Viimeinen keino on hallintovalitus, joka lopputuloksesta riippumatta vähintään viivästyttää rakentamisen aloittamista ainakin vuodella. Niin Imatralla kuin Lappeenrannassakin on mietittävä, lähtevätkö kaupungit vivuttamaan aloittamista käyttämällä omaa rahaa korjatakseen puutteellisiksi koettua meluntorjuntaa asukkaidensa parhaaksi. Asukkailla ei tässä tilanteessa ole kiirettä ja tuskin Liikennevirastollakaan. Poliittinen pallo on kaupungeilla.

Tämä juttu on maksuton

Pääset lukemaan jutun kirjautumalla tai luomalla maksuttoman tunnuksen.